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发布时间:2022-01-10 05:23:18
驾驶室内广角视角,欧曼的内饰和新款斯堪尼亚有几分相似
驾驶室内广角视角,欧曼的内饰和新款斯堪尼亚有几分相似,但是欧曼把这个仪表台做成了直的,有些按键需要趁着身子才能按到,没有环弯式仪表台触手可及的优势。
而且这个仪表台上面是斜的,损失了一部分放置物品的空间,手边的储物槽比较浅,如果对讲机大一点只能塞到挡位前面的缝隙中。方向盘也随着车型的更新换了个造型,挡杆位置偏高,主驾驶的座椅为气囊座椅,舒适性良好,且座椅包围性较佳。
潍柴WP12 430E50发动机,可输出马力为430马力,输出扭矩2060N.m,排放达到国五标准。
与发动机配合,输出动力的是法士特12JSDX240TA变速箱,拥有12个前进挡位和2个倒挡。
它的卧铺宽度达到760mm,对于中短途运营的用户而言
它的卧铺宽度达到760mm,对于中短途运营的用户而言,这个宽度的卧铺完全能够满足短时间休息的需要,卧铺一端还设计了平板电脑放置区以及充电插口,司机在休息的时候不但可以充电,还能看电影、刷朋友圈,这迎合的是年轻群体对***化的新需求。
这款车在细节上做到了“无微不至”,比如布置了暖水瓶放置槽,烟灰缸从之前距离驾驶员较远的区域放置到了触手可及的区域,各种储物空间非常充足,这是以用户需求为中心设计理念的集中体现。
X12工程版数据:排量11
我们来看下X12工程版这款发动机的数据:排量11.8升,输出功率覆盖260-510马力,大输出扭矩高达1900~2300牛.米,自重885公斤。匹配本车的是460马力,针对自卸车工况,全新调校油门特性,动力体验新更好。另外,根据云南地区特殊需求,510马力的也会逐渐适配自卸车型,告别“小马拉大车”的时代。目前装配X12工程版的欧曼自卸车常规工况***里程为2万公里/6个月。
与发动机相匹配的是为法士特12JSD180A(Q)变速箱,后桥为5.92速比的16吨级轮减桥。戴姆勒在整车一体化匹配方面还是下了硬功夫的,机箱桥经过调校后,不仅让大马力自卸爆发力强、更有劲、起步快、加速快,而且同路况降档少、更平顺,这样整车运输效率也更高了。
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